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手動機(jī)構(gòu)與氣動裝置聯(lián)合使用，用于90°開啟度的蝶閥、旋塞閥等實(shí)現(xiàn)手動或氣動驅(qū)動。
特點(diǎn)
減速器與氣動裝置聯(lián)合使用，用于90°開啟的蝶閥、旋塞閥等實(shí)現(xiàn)手動或氣動驅(qū)動。
1、體積小、重量輕，設(shè)計(jì)合理、式樣新穎；
2、產(chǎn)品系列化，輸出轉(zhuǎn)矩與氣動裝置，各種閥門匹配；
3、蝸輪連接內(nèi)孔有相隔90°的兩個鍵槽，以便用戶根據(jù)需要選擇裝置同閥體的相對位置；
4、可自由切換手動和氣動，提起限位銷，旋轉(zhuǎn)偏心裝置180°，限位銷自動限位，實(shí)現(xiàn)氣動；反之，實(shí)現(xiàn)手動；
5、產(chǎn)品出廠時，裝有專用潤滑脂，與閥裝配后，整體密封、防塵、防水，防護(hù)等級為IP65。
使用說明：
1、減速器底面與閥門連接，支架面與氣缸連接，閥軸與蝸輪 內(nèi)孔配合穿過，閥軸端四方與氣缸方孔配合；（工作過程：氣動時，氣缸帶動閥軸，蝸輪同轉(zhuǎn)。手動時，蝸桿與蝸輪嚙合，帶動閥軸轉(zhuǎn)動，氣缸活塞亦隨動。）
2、轉(zhuǎn)動手柄（外轉(zhuǎn)180°）在合上蝸桿時，會出現(xiàn)頂齒現(xiàn)象，需轉(zhuǎn)動手輪一個角度即可合上；
3、減速器的支架蓋有三種，用戶可根據(jù)需要選用，配置不同型號的氣缸；
4、氣動手動不能同時驅(qū)動。
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